据外媒报导，富士康科技集团（FoxconnTechnologyGroup）正在与政府高官展开磋商，也许最慢将于2021年在第94号国际公路上运营自动驾驶卡车。这类卡车将装载富士康的产品，往返芒特普莱森兹（MountPleasant）LCD显示屏生产工厂与米切尔将军国际机场（GeneralMitchellInternationalAirport）之间，富士康将在路上创建通信系统，接管交通速度（trafficspeed）等信息。当电动卡车在公路上行经时，也许能通过无线系统构建无线充电功能。
据富士康首席执行官郭台铭的助理LouisWoo透漏，该公司目的其工厂周边打造出新一代的交通环境，目前的探究结果是：晚上11点至早晨6点期间，容许自动驾驶电动卡车在该公路上通行。对美国而言，这毫无疑问是一项应用于高速公路的突破性技术。在Woo的愿景中，切勿要加快进度，使全套产品、技术及联邦法规委沦为现实。
该公司还探究了使用自动驾驶汽车，也许将增加生产工厂周边州际公路附近的停车场，进而削减部分工作人员。据估计，该生产工厂将于本月开始施工，牵涉到金额100亿美元，其首座大楼将于明年开始运营。
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